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Using yesterday’s Washington Post’s op-ed pages, ex-Democratic presidential candidate, George McGovern, said this about the current US executive leadership.を使用して、昨日のワシントンポスト紙の論説のページに、元民主党の大統領候補、ジョージマクガバン、 によると、この経営幹部のリーダーシップについては、現在の米国です。 ... Continue Reading » ... 続きを読む»

On Wednesday of last week I finally did the G1000 checkout ride.先週の水曜日の最後に私はg1000レジに乗るのです。 Initially I was unsure how many hours of actual flight training would be required in my case for the instructor to sign the G1000 transition endorsement.最初に私はわからない多くの時間をどのように必要とされる実際の飛行訓練は私の場合は、インストラクターに署名してg1000の移行を支持します。 As it turned out a short cross country flight was sufficient.後で分かったことだが短いクロスカントリー飛行は十分です。 I had already trained with MS FSX and Garmin’s own PC-based simulator software and was a little more at home with the knob-twisting and button-pushing routines required to operate the G1000 than my instructor.私はすでに訓練を受けたとMS fsxとガーミンの自身のパソコンベースのシミュレータソフトウェアとは、ほとんどの他に家にするには、ノブ-ねじれやプッシュボタンを操作するルーチンが必要となります。 g1000よりも私のインストラクターです。 As a training exercise ... Continue Reading »訓練演習として...続きを読む»

In keeping with established Microsoft traditions, it has released a complete re-build of the Flight Simulator X (FSX) game engine, humbly dubbed "Service Pack 1", that now makes the simulation usable and great fun for the first time.設立マイクロソフトの伝統を守りながら、それは完全な再構築をリリースは、フライトシミュレータ× （ fsx ）ゲームエンジン、謙虚に吹き替え"サービスパック1 " 、シミュレーションにより、利用可能にするための最初の時間ととても楽しいです。 On my game PC (dual-core 2GHz Intel processor, 2GB RAM, 256 NVidia Graphics Card) the performance enhancement is at least a factor of two.私のゲームのPC （デュアルコアIntelプロセッサ2GHz以上、 2 GBのRAM 、 256 NVIDIAグラフィックカード）の性能向上は、少なくとも2つの要因です。 Turns out that Microsoft added multi-core support and optimized DirectX calls throughout the simulation.マイクロソフト追加されましたが分かる、ということマルチコアのサポートやDirectXの呼び出しに最適化してシミュレーションします。 The original FSX sucked badly.ひどく不快、元のfsxです。 "Sucked" is a technical programming term but means the same as the street ... Continue Reading » "不快"は、技術的なプログラミングの用語を意味するしかし、同じストリート...続きを読む»

After receiving my pilot certificate and flying around the NYC area on a regular basis for about two years, the thrill of it all has worn off a little.私の操縦士の証明書を受け取った後、周りのフライング入れましょう事項では、定期的には約2年間、スリルのためにすべてのオフにはちょっと疲れた。

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Received the complex airplane endorsement today. 今日の複雑な飛行機の推薦受信します。 During the final lesson my instructor had me do two simulated engine out emergency procedures and tried to distract in other ways my attention away from the essential tasks of flying the plane and following standard emergency procedures. 私の中の最後のレッスンのインストラクターは私は2つの模擬エンジンアウトしようとした緊急時の手続きとは別の意味で私の注意をそらすの本質的なタスクからの飛行機の飛行と次の標準緊急事態の手順です。 But to no avail. しかしをnoに提供しています。 Things went ok and after three lessons she signed the complex airplane endorsement section in my logbook. 物事はOKとした後に署名して複雑な3つのレッスン彼女は私の航海日誌飛行機の裏書きを参照してください。 I am now able to fly more efficiently and more comfortably to more remote locations. 私は今すぐできるようにフライをより効率的かつ快適にもっと他の遠隔地です。 This may come in handy for some business trips. この5月にはいくつかのビジネス旅行便利です。 Mostly ... Continue Reading » ほとんど...続きを読む»

Instead of the Biennial Flight Review (BFR) , I’ve decided to train for the Complex Airplane Endorsement as per FAR 61.31 .の代わりにし、 隔年の飛行した日（ bfr ） 、私は飛行機の裁定をトレーニングするための複雑な推薦として1 61.31までです。 The plane I am using is a vintage 1980 Cessna 172 Cutlass RG.私は飛行機セスナ172を使用しては、 1980年ヴィンテージのRG cutlassです。 I’ve familiarized myself with the plane’s specifications (v-speeds, weights, cg-limits, fuel, etc.), have studied the 172RG’s familiarized私は自分の飛行機の仕様（ v -速度、重量、 cg -制限、燃料、等） 、が研究しての172rg ... Continue Reading » ... 続きを読む»

As a birthday gift my then girlfriend had given me a “Gift of Flight” certificate from a nearby flight school.私の誕生日の贈り物として入力し、ガールフレンドが私に与えられた"贈り物の飛行"の証明書を近所の航空学校です。 Flying has always been an interest of mine but work and family commitments had so far prevented me from getting “serious” about it.フライングはいつもの鉱山に興味しかし、仕事と家庭とのコミットメントを阻止私はこれまでのところから就学許可証の"深刻な"を参照してください。 The intro flight was done by a young instructor who was building time towards his ATP certificate.オープニング飛行が行われ、若いインストラクターwhoは、時間を彼のATPの証明書の建物です。 The flight took place in blustery winds and I was hooked.吹き荒れる風のフライトが開催さと私ははまっています。 The instructor “danced” on the pedals during the landing to keep the small Cessna 172 Skyhawk on the narrow runway.インストラクタが"踊り"を着陸中にペダルを保つ上の小さなセスナ172スカイホークの滑走路は狭いです。 This was in July.これは7月にします。

At the beginning of April of the following year, ... Continue Reading » 4月の冒頭には、次の年、 ...続きを読む»